青島膠東國際機場

青島膠東國際機場由中國建築西南設計研究院有限公司進行設計，場址位于青島市膠州市中心東北11km，引入高鐵地鐵同時穿越航站樓，并在地下設站的機場，打造國内全通型、立體化、零換乘的綜合交通中心。

青島膠東國際機場呈海星狀，造型優美而獨特，突出了青島的海洋優勢。青島膠東國際機場航站區T1航站樓建築面積約480000平方米，是采用集中式單體五指廊造型的航站樓。建築全部按照星級以上标準設計，其中航站樓規劃為标準綠色三星。在整體節能環保的同時，注重旅客舒适出行，主要功能區自然采光及自然通風的可持續設計理解充分應用，過渡季及日常應用的自然通風策略及高品質的自然光照度，突出大型公共建築以人為本的設計思維。

自然采光策略大空間總透明采光面積為 80622.6平米，透光面積占地比達到 1:2，主要功能區平均采光系數可達 6.5%，天窗下網格交錯，對直射光起到漫射作用，對整體采光均勻度有所調節，室内具有極好的自然采光效果。自然通風策略大空間總開啟自然通風窗面積為 6618平米，占大空間建築面積為 3.7%，天窗開啟面積占比 50%，設計充分考慮到自然通風氣流的合理規劃，有效利用熱壓通風、對流通風等被動調節措施，實現過渡季節通過自然通風策略調節室内氣候目标，提高舒适度。

其中航站樓的三個指廊采用威盧克斯VMS整體式系統天窗，每個指廊采光帶長度近 300米，采用對坡無梁組合方案， 安裝快速便捷，質量安全可控，保證整體項目最終的完美呈現。

2018年11月，在第六屆Active House國際聯盟大會公布并頒發的Active House Awards 2018 國際設計大賽優勝獎中，青島新機場獲得“AH采光卓越獎”，以表彰和鼓勵青島新機場在航站樓屋面采光和通風設計上所取得的創新成就。在民航行業中，僅有青島新機場成為獲得國際綠色建築設計優勝獎的項目，填補了機場項目在該行業設計獲獎上的空白。

主動式建築國際聯盟秘書長 Lone Feifei（左三）

青島膠東國際機場建設指揮部航站區工程部總經理傅志鋼（左四）

Active House國際聯盟秘書長龍娜女士表示，青島膠東機場與其他機場設計完全不同。建築師一直在思考如何通過自然光引導旅客到達不同的指廊，快速找到目的地。青島新機場在煙霧處理、通風、防水以及天窗的許多方面進行了深入溝通技術配合，最終采用VMS模塊化智能整體天窗完成了令人驚豔的自然光引導的指廊設計。其中航站樓的三個指廊每個采光帶長度近300米，這簡直令人不可思議，設計理念非常具有前瞻性和突破性，并且采用了對坡無梁組合方案， 安裝快速便捷，質量安全可控，保證整體項目最終的完美呈現。航站樓巨大的海星造型，将曆史底蘊與海洋特色有機統一。走進這個航站樓，你會覺得自己置身于一個美麗的故事，建築師通過自然光讓這個故事更加傳神。